世界车队拿下赛段冠军 西班牙车队守住黄衫
7月11日,2025“中国工商银行杯”第二十四届环大美青海国际公路自行车赛第六赛段在刚察发车,比赛全程基本沿环湖公路前进,终点为共和县。

闫鸿 摄
这是本届比赛最长赛段,前半程几乎为平路,终点前40公里压轴出场的HC级爬坡是本届比赛的决定性爬坡,共有135名车手参加了第六赛段的比赛。
车手们出发不久便进入经典的青海湖环湖公路,前半程路段平坦,因此比赛开始之后的速度非常快,大集团中不断有车手发起进攻突围。经过大约14公里的比赛,4名车手成功脱离大集团并很快建立了5分钟的时间优势。
在比赛首个途中冲刺点,突围车手中的泰齐什库·拉曼夺得冲刺点第一名,赛勒斯和塔利分列第二名、第三名夺得剩余冲刺积分。此时,突围车手与大集团的分差不断增加,比赛进行到80公里时差距已增加到接近8分钟。
突围车手手握9分钟优势通过比赛第二个途中冲刺点,来自李宁之星车队的泰齐什库·拉曼再次夺得最多积分,凤凰菲尼仕—SCOM—恒翔车队的穆克·赛勒斯位列冲刺点第二,成都DYC洲际队的索巴尔·亚肯夺得冲刺点第三。
比赛过半,科恩制药、优胜比特—蒂特玛火箭以及黄衫车手所在的西班牙农业银行车队在大集团前方领骑。尽管大集团没有耗费太多精力追击突围车手,但是超长赛段和赛段最后的高难度爬坡让大集团保持高度紧张。在比赛108公里处,突围车手的时间优势已超过10分钟。
进入最后100公里的比赛,横风在比赛中扮演了重要角色,突围车手的领先优势逐渐下降到7分钟左右。车手们逐渐靠近第三个途中冲刺点,科恩制药和优胜比特—蒂特玛火箭车队继续在大集团中掌控局势。
最后20公里逐渐进入下坡路段,包括黄衫在内的8名车手相对大集团手握2分钟优势靠近比赛终点,在突围车手和大集团中间是包括蓝衫萨法扎德·赛伊德(青海天佑德车队)在内的小规模追击集团,他们落后黄衫集团35秒。
进入最后冲刺,托利奥·亚历克斯最早启动冲刺但由于后半程体力不足被穆鲁布兰超越,喜德盛—阿斯塔纳车手加速保持到终点,黄衫获得者席尔瓦库桑紧随赛段冠军夺得赛段第二。
最终,来自喜德盛—阿斯塔纳车队的穆鲁布兰·亨诺克拿下赛段胜利。西班牙农业银行车队的席尔瓦库桑·吉列尔莫夺得赛段第二名。穆鲁布兰的喜德盛—阿斯塔纳队友洛佩兹·格伦佐·哈罗德冲得赛段第三名。
领骑衫方面,西班牙农业银行车队的席尔瓦库桑·吉列尔莫以4秒的微弱优势保住“中国工商银行”总成绩冠军黄衫,同时继续保有“金徽酒”冲刺王绿衫;李宁之星车队的佩洛德·西蒙继续领跑“东风日产”爬坡王圆点衫;青海天佑德车队的萨法扎德·赛伊德继续领跑“匹克”最佳亚洲车手蓝衫。(记者 金华山)
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