智能电混四驱轿车领克10 EM-P正式上市

9月9日，智能电混四驱轿车领克10 EM-P正式上市，共推出四个版型，满足用户的多元需求。

作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克10 EM-P不仅拥有一眼领克的原创外观、全员舒享的豪华品质，而且全系标配智电四驱系统和激光雷达，在轿车中率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混价值。

领克10 EM-P采用领克The Next Day家族式设计语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计演绎品牌性能美学。新车拥有5050*1966*1487mm的大尺寸车身，配合3005mm超长轴距，实现81%高得房率。

领克10 EM-P全系标配eAWD智电四驱，采用47.26%超高热效率的1.5T Evo全新电混专用引擎+DHT Evo混动电驱，最大功率达到390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间最快仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗最低仅4.2L/100km，CLTC综合续航里程高达1400km，真正实现了“四驱操控，两驱油耗”。与之匹配的eAWD智电四驱系统，可以做到10ms瞬时响应，无感切换四驱模式，并支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式。

新车不仅全系标配厘米级精度激光雷达，最远感知距离达到200米，而且Ultra版型标配英伟达Thor辅助驾驶芯片，算力高达700TOPS，配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案，全国都能开，哪里都好开。

在高通骁龙8295智舱芯片的强大算力支持下，领克10 EM-P成为首款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车，AI赋能全维进化，为用户带来更沉浸、更便捷、更类人的智能座舱体验。（李涛）