“阿迪王”超越“宁王”，比亚迪市值七年来首次超过宁德时代

动力电池第二的比亚迪实现对动力电池“宁王”宁德时代的市值反超。截至3月17日收盘，比亚迪股价上涨1.15%，报380.25元，市值达到1.16万亿元。同期，宁德时代股价下跌2.29%，报256元，市值为1.13万亿元。

3月18日开盘，比亚迪依然对宁德时代保持领先，比亚迪股价上涨1.99%，报387.80元，市值达到1.18万亿元；宁德时代股价上涨1.84%，报257.84元，市值为1.14万亿元。截至发稿时，双方股价均有所回落。比亚迪市值保持在1.16万亿，宁德时代也保留在1.13万亿，与3月17日收盘时持平。

在A股上市公司的市值排行榜中，比亚迪排名第九，宁德时代排名第十一位。以收盘的股价计算，比亚迪已较宁德时代的市值高出约300亿元。数据统计，这是比亚迪自2018年6月15日以来，市值首次超过宁德时代。

宁德时代为全球锂电池龙头，已连续八年位居全球动力电池装车量榜首，四年蝉联储能电池出货量冠军，因此也有着“宁王”的称号。动力和储能电池为宁德时代最主要的两大业务板块，占去年营收的85%。

比亚迪是宁德时代在动力和储能电池领域的主要竞争对手。去年，比亚迪全球动力电池出货量仅次于宁德时代，双方的市占率相差约20个百分点。不过，比亚迪电池主要供货给自家汽车，与宁德时代供应各家车型的战略还是有所区别。

除电池业务外，比亚迪的产品还包括新能源汽车，手机部件及组装和光伏业务，该公司未单独披露电池业务的营收数据。汽车领域，比亚迪去年销售427万辆新能源汽车，同比增幅达到41%，成为全球新能源汽车的销售冠军。

2018年6月，宁德时代在创业板挂牌上市。2017年，比亚迪营收1059亿元，净利润40.6亿元；同期宁德时代营收200亿元，净利润39.9亿元。2018年6月19日，宁德时代以1266亿元的市值，首次超过比亚迪1227亿元的市值，此后持续保持领先。

比亚迪在今年2月发布智驾系统“天神之眼”后，市值站上1万亿元，并持续创下新高。最终，在3月17日超过了宁德时代。随着3月17日晚比亚迪的超级e平台技术发布，比亚迪在快充平台、储能上对电池的需求与标准将更高，对“宁王”的营收再次带来压力。

潇湘晨报记者胡雄